Frage an Automechaniker / Technikgenies

Kopfdichtung kostet etwa 35 bis 50.- (geschätzt)
Reinmachen ist arbeitsintensiv. Ich, als Bastler, brauch etwa 5-8 Stunden. Aber das wars dann auch.
Meine 3 bisherigen PrimitivKopfdichtungswechsel haben lange gehalten.......
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Eine seriöse Werkstatt macht das anders..... Neue Kopfschrauben, viel andere neue Dichtungen, Kopf planschleifen, etc. Klar, die müssen ja für die Arbeit geradestehen. Kann dann schon 1000.- kosten.

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Ich würde sagen: In der VW-Werkstatt arbeiten kompetente Leute, die erkennen eine defekte ZKD schon....

 

maho Vielleicht solltest du in der Werkstatt gezielt fragen ob es sein kann, dass die Kopfdichtung kaputt ist?

 

Wenns das schon tut, dann verbraucht der Motor eher 10 Liter Wasser auf 100 km.

Gschichterl: Bin vor 35 Jahren Taxi gefahren. Einen 220er DieselBenz. Und der hat solche Unmengen Wasser geschluckt. 10.000 km hab ich dem waidwunden Diesel noch draufgespult. Immer Vollgas natürlich. Und Wasserkanister im Kofferraum.

 

Beim Auto meines Vaters hats geblubbert, aber soviel Wasser verbrauchte der nicht. Ich glaub es war 1 Liter auf ca. 40km.

Was war die Ursache beim Benz? Auch die Kopfdichtung oder die Wasserpumpe?

 

Kopfdichtung....
bzw. 1.000.000 Stadtkilometer (am dritten Motor)

Von diesem Auto könnt ich noch viel erzählen (Kennzeichen war W41336)

 

Na dann erzähl...........ich bin ganz Ohr....äähhh Auge.

 

schön:

Funk zu einem Hotel im 16..
3 Damen steigen ein. Wirkliche Damen.
Sie sagen: " Ist das ein brauchbares Auto?
Ich: "na klar"
Dazu sollte man wissen dass mein Taxi recht verschiedenfärbig war, gelbe Karosse, grüne Türen, äußerlicher Eindruck: eher mies.

Ich leg die Erste ein. Und der Schalthebel bricht. .......
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Auch schön:

Deutsche Touristen wollen zum Hotel "Am Stefansplatz". Dabei fuhr man damals noch rund um die Peterskirche. War eine Art Schikane. Genau dort macht es "zing". Ich kannte das schon. Schweißnaht am unteren Querlenker aufgegangen. Lenkung verhärtet..... etc. Im Wagen hat man nichts gemerkt.
Habe gesagt: "Sorry, Ende der Fahrt, Fahrwerk gebrochen, zum Hotel ists aber eh nicht mehr weit. "

 

War mit 22 schon a bisserl "technisch" unterwegs.
Frage: Wie also den Funk "stärker" machen. Sodass die Zentrale bei Mehrfachempfang nur die eigene FunkKennung empfangen hat??

Habe eine 6V Motoradbatterie in Serie zur Bordspannung eingeschleift. Das Funkgerät arbeitete mit 18 V!
Und somit mit fast der doppelten Sendeleistung. Damit hast fast jeden "Funk" gekriegt. Psst!

 

maho - in einer Vertragswerkstatt zahlst du meist mehr als in einer "freien" Werkstatt.
Ich würd mal in eine "freie" Werkstatt fahren, denen dein Problem erklären, die sind meistens stärker bemüht als die Mechaniker in der Vertragswerkstatt...

 

maho - eine "freie" Werkstatt repariert alle Automarken, die sind nicht auf eine bestimmte Automarke spezialisiert und die Arbeitsstunde kostet weniger als in der Vertragswerkstatt

 

Also.
Die Ursache für einen gesteigerten Wasserverlust sollte ein Lehrling diagnostizieren können.
Natürlich kann es sein dass es ein "komischer" Wasserverlust ist. Dazu muss der "Reparierer" eine Zeitlang mit dem Wagen fahren..... etc.

Oder du führst genau Protokoll:
-Was gefahren....
-wann und wieviel nachgefüllt.
- kalter Motor oder warm?

 

Frage: Hats beim Öffnen des Ausgleichsbehälters "gezischt"? War also Druck im System?

Ich würde mal den Deckel des Ausgleichsbehälters nicht fest aufschrauben, sodass KEIN Druck im Kühlkreislauf entstehen kann. Nach 20km dann den Wasserstand checken....
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Frage: Riecht es "muffig" aus der Heizung? (Heizungswärmetauscher ev. undicht.)

etc....

 

wenn du keine Lacken entdecken kannst, ist das aber auch komisch.... sollte da nicht eine lacke sein, wenn der behälter kaputt ist (und jetzt haben sie dir einen neuen behälter "angedreht" und das problem ist nicht gelöst)
schon mal dran gedacht, dass die anzeige kaputt sein könnte und du gar kein problem im motorraum hast?

 

naja, ein paar millimeter wäre normal. Wenns wirklich "Zentimeter" sind, dann könnte noch irgendwo eine Luftblase sein. Wurde an der Kühlanlage in letzter Zeit irgenswas gemacht? Und danach unzureichend entlüftet??

Das täuscht meistens.