Ford Ka 10 Jahre um 1900 Euro?

Sowieso indiskutabel teuer, egal in welchem Zustand. Der muss unter 1000 kosten, der kostet neu ab 9.600 Liste, d.h. müsste neu um 8.500 zu kriegen sein, als Vorführer um 8.000. Da hat er aber mindestens 3 Jahre Vollgarantie.

 

Zu teuer.
Freundin meines Bruders hat einen Baujahr 2001 eine elende Schrottmühle!

 

Das sind so "fahren-solang-Garantie-drauf-ist-und-dann-weg-damit"-Autos.

 

speziell dieses modell kam quasi schon rostig vom band....

 

Also ich hab ein BJ 1998 und ich hab bis jetzt noch nix gehabt außer das ich Auspuff tauschen mußte da ich halt nur in der Stadt fahre. Also ich darf nix negatives sagen.

LG

 

Ja, rostig ist es .
Es sind auch teilweise minderwertige Teile verbaut. Oder solche, die man in einem Auto aus diesem Jahrtausend nicht mehr vermuten würde...

 

Mir hat ja einer mal die Geschichte von Inspektoren des Herstellers erzählt, die sich auf Schrottplätzen herumtreiben und alte Autos dieses Fabrikates auf Teile untersuchen, die noch in gutem Zustand sind.

Um Potentiale zu finden, was man künftig noch schwächer dimensioneren kann ...

Ist natürlich nur eine Geschichte, deren Wahrheitsgehalt ich nicht überprüfen kann.

 

wir haben einen Ford Fiesta, BJ97, 2t Besitz (ältere Menschen) mit ca. 100tkm, 60ps diesel mit neuem pickerl gekauft.

der kotflügel musste neu gegeben werden. karosserie ist verdammt gut in schuss (vorne auf der motorhaube ein kleines fleckerl vom vorgänger mit rostumwandler behandelt). sonst keine mängel.

500 euro schnäppchen - wobei wir den kotflügel selbst tauschen + lacken.
lt. händler werden sie noch zw. 1500 u. 2500 gehandelt (wenn sie gut in schuss sind).

wird so ziemlich gleiche liga mit dem ka sein oder?

 

also die KA´s haben generell ein Rostproblem. Ob es bei den neueren auch noch so ist, weiß ich nicht, aber von einen älteren KA würde ich Abstand nehmen, egal was er kostet.

achte auf den Rost beim Tankdeckel, Kotflügel, Einstiegen