autofahren

geh/fahr zu ARBÖ oder ÖAMTC die haben so Kurse genau für dich, und kosten nicht viel



.

 

und machen richtig Spaß

würde ich dir auch dringend empfehlen, liebe TE!

 

was bringt später einmal, wenn du es jetzt nötig hättest? so unsicher durch die Gegend gurken kann gefährlich sein.
dann gönn dir zumindest eine Fahrstunde zum Auffrischen...

 

ich passe meine Geschwindigkeit der Regenstärke und den Straßenverhältnissen an. so richtigen Starkregen hast eh eher selten (da ist auch 80 noch zu viel, da bleiben viele Autofahrer dann sogar stehen, ist auch gefährlich). unter 100 fahre ich selten bei normalem, stärkeren Regen. Auf die Straße achten, die Anzeichen für Aquaplaning-Gefahr kennst eh, oder?

edit: grundsätzlich, wenn du nicht sicher bist, ist es hilfreich dich auf der rechten Spur einzuordnen und mit der Geschwindigkeit der anderen mitzufahren. du behinderst keinen und hast einen Richtwert bezüglich der Geschwindigkeit.

 

DA bist dann schon mittendrin! aber auf die Spuren achten ist wichtig, damit du vorher schon reagieren kannst.

ich bin jetzt fast 10 Jahre mit Autos ohne ABS gefahren und war immer ganz normal unterwegs. man bremst halt in Gefahrensituationen einfach anders.

aber wirklich, nimm zumindest eine Auffrischungsfahrstunde, die kostet wirklich nicht viel...

 

Ich ganz persönlich finde 80-90 bei sehr starkem Regen nicht zu wenig.
Wenn dich die LKW überholen wollen, dann sollens dich halt überholen - na und? Bei tollen Sicht- und Fahrbahnverhältnissen wär das was anderes, aber hier gehts ja um extremes Wetter, oder?
Ich finde besser du fährst jetzt mal 80-90 weil du das für angepasst hältst als du fährst nur aus der Unsicherheit heraus schneller als du dir zutraust. Falls du später mit mehr Übung die situation anders bewertest, kannst ja dann eh noch schneller fahren, die die dich jetzt überholen müssen, werdens überleben.
Mir kommt eigentlich auch oft vor, dass bei sehr starkem Regen oder bei starkem Nebel sehr viele auf der Autobahn schneller fahren als ich vernünftig finde.
Ich war mal mit einer Gruppe von mehreren Fahrzeugen auf der A1 bei so einem Extremregen unterwegs, da konnte man höchstens 60 fahren, man hat einfach niiiichts mehr gesehen, außer blassrosa Schimmer der Nebelschlussleuchten der Vordermänner (mit Glück).
Natürlich haben uns da auch welche überholt, und bei einer Autobahnab/auffahrt gabs dann einen schönen Massenauffahrunfalll weil es sich am Ende der Kurve gestaut hat und die schnell nachkommenden es auf der Fahrbahn, die mehr wie ein Bach ausgesehen hat, nicht mehr dabremst haben....

 

Also ich bin ein großer Fan von den ÖAMTC Fahrsicherheitstrainings, mach den auch zumindest bei jedem neuen Auto und ich find, die bringen wirklich was. Meinen Führerschein hab ich schon sehr lang, aber grad in den dort durchgespielten Extremsituationen lernt man immer wieder was dazu.

 

Macht nix. Einfach so fahren, wie du dich sicher fühlst. Mit der Zeit kriegst du Erfahrung und damit wird es automatisch besser werden.

ABS hilft dir bei Aquaplaning sowieso einen Dreck, das ist also wurscht. Wenn dich das beruhigt. Es verhindert, dass die Räder beim Bremsen blockieren und damit nicht mehr lenken. Aber wenn sie aufschwimmen und damit den Kontakt mit der Fahrbahn komplett verlieren, ist es egal.
Gerade bergauf würde ich mich sogar noch etwas schneller fahren trauen, weil die Steigung eh "mitbremst". Sprich, es genügt vom Gas zu gehen, um relativ viel Geschwindigkeit zu verlieren. Vorsichtiger wäre ich eher beim Bergabfahren. Und mach dir keine Sorgen wegen der LKW - fahr du deine Geschwindigkeit, bei starkem Regen ist 80-90 durchaus in Ordnung. Wenn sie glauben, dass es ihnen zu langsam ist, dann sollen sie dich halt überholen. Ihr Problem.

Bei alten Autos bringt Auskuppeln tatsächlich etwas, bei neuen (mit Einspritzung) nicht mehr.
Untertourig fahren ist schon ok, die meisten Leute trauen sich weniger als geht. Du schreibst leider nicht, ob du einen Benziner oder Diesel fährst. Diesel vertragen es in der Regel besser, Benziner brauchen höhere Drehzahlen. Aber das merkt man eh: solang er sich nicht "schüttelt" oder hörbar würgt, passt es.
Man sollte zügig wegfahren (aber nicht extrem aufs Gas steigen dabei) und immer so bald wie möglich in den höheren Gang schalten bzw. so spät wie möglich hinunter. Dazwischen den Druck aufs Gas möglichst gleichmäßig halten und "dahingleiten". Vorausschauend fahren - wenn sich abzeichnet, dass man bremsen muss, so bald wie möglich den Fuß vom Gas nehmen!
Ganz schlecht jedenfalls: unnötiges Gewicht im Auto mitschleppen - Dachträger montiert, wenn nicht gebraucht - Fenster offen - Klimaanlage oder Heckscheibenheizung läuft - falscher Reifendruck (zuwenig Luft drin)!
Schau dich mal auf der ÖAMTC-Homepage um, vielleicht gibt es da Tips zum Spritsparen. Aber ich fürchte, bei einem alten Auto mit viel PS wirst du nicht viel weiter runterkommen, da ist alles unter 10 Liter schon gut, besonders wenn es ein Benziner ist.

Wieder: das ist ihr Problem, nicht deines. Sie müssen abschätzen, was geht. Möglicherweise schätzen sie auf Grund ihrer größeren Erfahrung und höheren Geschwindigkeit die Stellen nicht so gefährlich ein wie du - sie müssen es wissen, nicht du.
Ich mache es tatsächlich so, dass ich mit dem rechten Fuß am Gas bleibe und mit dem linken ein bisserl auf die Bremse steige. Wenn du dir das nicht zutraust, kannst du ruhig mit dem rechten Fuß ganz leicht bremsen - das sollte dir schon möglich sein, sonst solltest du eh nicht autofahren.
Die Lehrmeinung ist für einen solchen Fall, dass man auf jeden Fall selber vorausschauend und mit viel Abstand zum eigenen Vordermann fahren sollte, damit man auf gar keinen Fall schnell bremsen muss! Sonst gibt es nicht viel, das man machen kann. Ist so. Und so bald wie möglich überholen lassen.

Da hilft nur viel üben, machen, üben, machen. Nach dem 5000. Mal gibt sich das.